【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市政府交通局表示，淡海輕軌採(cǎi)統(tǒng)包模式進(jìn)行，設(shè)計(jì)與施工併行，2014年開工以來，工程團(tuán)隊(duì)即進(jìn)行土建、軌道及機(jī)電系統(tǒng)相關(guān)設(shè)計(jì)，並配合設(shè)計(jì)進(jìn)度接續(xù)展開土建工程施工及機(jī)電設(shè)備製造。
 
新北市政府交通局再次澄清表示，為縮短淡海輕軌施工期程，2014年8月於濱海路展開第一階段人行道削減及植栽移植工程，另2013年10月於淡金路(坪頂路至中正東路)進(jìn)行高架橋基礎(chǔ)工程，目前進(jìn)度已達(dá)97％，可於預(yù)定期程2015年10月前完工。
 
主體工程部份亦配合設(shè)計(jì)成果於2015年3月起除於濱海路一段中山北路口架設(shè)圍籬，進(jìn)行高架橋基樁基礎(chǔ)及平面路段人行道削減施工，2015年8月起又陸續(xù)於濱海路及沙崙路架設(shè)施工圍籬，進(jìn)行中央分隔島、人行道、植栽、路燈等設(shè)施移除及高架橋與軌道路基工程之施工。
 
另有媒體報(bào)導(dǎo)淡海輕軌進(jìn)度緩慢，進(jìn)度只有2％，交通局表示，目前實(shí)際進(jìn)度依管制計(jì)畫期程如期持續(xù)推動(dòng)，並無進(jìn)度嚴(yán)重落後之狀況，預(yù)定至2015年底進(jìn)度可達(dá)8.83％，2016年底進(jìn)度可達(dá)34.25％，2017年底進(jìn)度可達(dá)81.06％，2018年底工程可全部完工。
 
有關(guān)媒體及網(wǎng)路報(bào)導(dǎo)淡金路部分路段(坪頂路至中正東路)淡海輕軌施工什麼都沒有一事，新北市政府交通局說明：高架橋施作前須進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)物基樁及基礎(chǔ)施作，因該位置鄰近交通繁忙之中正東路路口，係採(cǎi)長(zhǎng)跨距橋梁跨越，以降低交通衝擊，其基樁及基礎(chǔ)尺寸亦須配置較一般高架路段為大，施工時(shí)間較長(zhǎng)。又在施作基樁及基礎(chǔ)前，必須先進(jìn)行地下既有結(jié)構(gòu)物及電力、電信、自來水、瓦斯等民生必需管線之障礙排除，並在施工期間以轉(zhuǎn)供及替代管線方式維持民眾對(duì)於水電瓦斯之需求。也由於上述工程大多於地下施工，因此地面上不易察覺工程進(jìn)度，目前進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工前整備工作，以利進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)物工程，目前民眾及媒體拍攝的畫面，是基樁基礎(chǔ)工程施作完成道路回填後的狀況。
 
新北市政府交通局表示淡海輕軌為捷運(yùn)三環(huán)三線指標(biāo)路線，亦為北臺(tái)灣及本市第一條輕軌工程，定將戮力要求工程加速進(jìn)行，以達(dá)成2018年底完工之目標(biāo)，讓市民盡早享受更便利的捷運(yùn)路網(wǎng)服務(wù)。